Bus-op-vluchtstrook start op deel A67 richting Eindhoven
REGIO – Bussen mogen voortaan tijdens files gebruikmaken van de vluchtstrook op een deel van de A67. Dit moet het openbaar vervoer aantrekkelijker maken en helpt de bereikbaarheid in de regio te verbeteren. Het project is onderdeel van een samenwerking tussen de provincie Noord-Brabant, Brainport Bereikbaar en Rijkswaterstaat.
Met de nieuwe maatregel kunnen lijndiensten en besloten busvervoer voor werknemers en scholieren een ontheffing aanvragen om de vluchtstrook te gebruiken bij filevorming. Busvervoerder Hermes heeft al een ontheffing ontvangen en op 4 september werd een ontheffing aangeboden aan DAF. Gedeputeerde mobiliteit Stijn Smeulders zegt op brabant.nl: "Als mensen elke dag de bus over de vluchtstrook zien rijden, wordt het aantrekkelijker om de auto te laten staan."
Aandacht voor gedragsverandering
Gedragsdeskundige Rick Baggermans van Brainport Bereikbaar legt uit dat het project drempels wegneemt die mensen ervan weerhouden om anders te reizen. "Het is belangrijk om in te spelen op gedragsfactoren voordat je maatregelen bedenkt. Uiteindelijk willen we ook het effect in kaart brengen, zoals een afname van parkeerdruk op bedrijventerreinen."
Uitbreiding naar andere trajecten
Het traject op de A67 tussen afslag 30 (Eersel) en afslag 31 (Valkenswaard/Veldhoven) richting Eindhoven is nu gereed voor Bus-op-Vluchtstrook. Medio 2026 volgt uitbreiding naar delen van de A50 en A2. Op de A50 gaat het om trajecten tussen afslag 15 (Nistelrode) en busafrit Uden, afslag 13 (Volkel) en afslag 12 (Veghel-Noord), en tussen afslag 10 (Eerde) en knooppunt Ekkersrijt. Op de A2 geldt het traject tussen knooppunt Leenderheide en afslag 34 (Valkenswaard).
