CDA dringt aan op oplossingen verkeersdruk binnenstad Grave
GRAVE – De verkeersdruk in de binnenstad van Grave neemt toe door een combinatie van plannen voor een autoluwe binnenstad, parkeerproblemen en de afsluiting van de brug bij Escharen. Dat zei CDA-raadslid Jochem Jacobs in het radioprogramma Rustplaats Lokkant. Jacobs diende hierover schriftelijke vragen in bij het college.
klik hier voor audio
Volgens Jacobs speelt de discussie over de verkeerssituatie al langer. De gemeente onderzoekt welke delen van Grave autoluw gemaakt kunnen worden. Tegelijkertijd vraagt een groot woningbouwproject om extra parkeervoorzieningen, die pas later beschikbaar komen op het Visio-terrein. Jacobs waarschuwt dat inwoners behoefte hebben aan duidelijkheid: “Alles bij elkaar begint het te wringen. Mensen willen weten waar ze aan toe zijn.”
Balans tussen leefbaarheid en bereikbaarheid
De binnenstad van Grave trekt veel bezoekers met winkels en horeca, maar de verkeersstromen zorgen volgens Jacobs voor onrust. Hij pleit voor een evenwicht tussen bereikbaarheid en leefbaarheid. “Het is niet prettig als verkeer de sfeer in de historische binnenstad verstoort. Tegelijkertijd moet de stad toegankelijk blijven voor bewoners en ondernemers.”
Parkeerdruk door campers
Een ander punt van zorg is de parkeerdruk door campers in de smalle straten van de binnenstad. Jacobs benadrukt dat hij niet tegen campers is, maar vindt de huidige situatie onwenselijk. Hij pleit voor beheerde camperlocaties buiten het centrum. “Gratis plekken zijn afgeschaft, maar er zijn voldoende mogelijkheden in de regio om campers met voorzieningen te huisvesten.”
Brug Escharen versterkt verkeersdruk
De afsluiting van de brug bij Escharen voor zwaar verkeer leidt tot extra verkeersdruk in Grave. Volgens Jacobs zijn veel inwoners bezorgd dat verkeer zich door de stad verplaatst. Hoewel het om een provinciale weg gaat, wil hij dat de gemeente meedenkt over alternatieve routes. “Het kan niet zo zijn dat verkeer standaard door Grave geleid wordt. Er zijn ook mogelijkheden via Uden of andere routes naar Cuijk.”
Jacobs wil samenwerking
Jacobs benadrukt dat de gemeente samen met inwoners en ondernemers moet zoeken naar een oplossing voor de verkeersdruk in en rond Grave. “Een simpele keuze voor een autoluwe binnenstad volstaat niet. Er is een bredere aanpak nodig, waarin ook bereikbaarheid en regionale verkeersstromen worden meegenomen.”
